Cơ cấu khóa góc (ANGLE LOCK MECHANISM) tạo ra lực ép hướng xuống trong quá trình kẹp, đảm bảo hai hàm kẹp song song nhau và chi tiết được giữ chắc chắn, chính xác.
Thân ê tô được chế tạo từ gang cầu có độ bền kéo cao (FCD 55).
Các bề mặt trượt và mặt dưới của ê tô đều được mài chính xác.
Hàm kẹp bậc được tôi cứng đến HRC 50º và mài chính xác để đảm bảo độ bền và độ chính xác khi sử dụng.